BHARATTV.NEWS: चित्तरंजन: सीएलडब्ल्यू में 50% कटौती के बाद (गैर-सुरक्षा श्रेणी) के खिलाफ ज्ञापन प्रदान करने के और CLW/चितरंजन को 9000 और 12000 हॉर्स पावर के इलेक्ट्रिक इंजनों के निर्माण की दीर्घकालिक परियोजना के सम्बन्ध में ज्ञापन देने से सम्बंधित शुक्रवार को चिरेका में गेट मीटिंग का आयोजन किया गया। इस सम्बन्ध में इंटक के श्रमिक नेता इंदरजीत सिंह ने बताया कि कुछ महीनों के दौरान भारत सरकार के आग्रह पर सक्षम रेलवे बोर्ड विभिन्न क्षेत्रीय रेलवे और उत्पादन इकाइयों के संबंधित महाप्रबंधकों से गैर-सुरक्षा श्रेणी के 50% स्वीकृत पदों के कर्मचारियों की कटौती सुनिश्चित करने का आग्रह किया जा रहा है और इसमें 91000 पदों को आत्मसमर्पण करने का लक्ष्य रखा गया है. रेलवे में वित्तीय वर्ष पिछले वित्तीय वर्ष (2021-22) में अराजपत्रित कर्मचारियों के लगभग 72000 पदों को सरेंडर किया गया था। रेलवे बोर्ड के आदेश के अनुसार नए कर्मचारियों को शामिल न करने के कारण सीएल डब्ल्यू/चितरंजन पहले से ही कर्मचारियों की कमी से जूझ रहे हैं और इसके परिणामस्वरूप सीएल वांड की कई दुकानों और कार्यालयों में कर्मचारियों की भारी कमी है, बड़ी संख्या में कर्मचारी सामान्य सेवानिवृत्ति पर सेवानिवृत्त हुए हैं।
इसके अलावा, भारतीय रेल कर्मचारियों की ओर से, सीआरएमसी/एनएफआईआर/इंटक द्वारा आत्मसमर्पण के कठोर निर्णय के खिलाफ कड़ा विरोध दर्ज करा रही है जो निश्चित रूप से भारतीय रेलवे के सुचारू संचालन को प्रभावित करेगा। हम भारतीय रेलवे और राष्ट्र के हित में भी इस निर्णय को तत्काल वापस लेने की मांग करते हैं।
ज्ञात हुआ है कि रोलिंग स्टॉक वर्कशॉप/दाहोद (गुजरात) में वर्ष 2023-2024 से ग्यारहवें वर्ष 2033-2034 तक की ग्यारह वर्षों की अवधि लेखांकन में सीएल डब्ल्यू/चितरंजन की अनदेखी करते हुए, रेलवे जनशक्ति का उपयोग करते हुए 1200 विद्युत लोकोमोटिव का निर्माण किया जाएगा। जबकि 08 नंबर 9000 एचपी इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव का निर्माण और आपूर्ति वर्ष 2021-2022 में सीएल डब्ल्यू / चित्तरंजन द्वारा पूर्ण तकनीकी उन्नयन और स्वयं की रेलवे जनशक्ति दक्षता का उपयोग की जा चुकी है। यह भी बताया जाता है कि भुवनेश्वर में 67वें राष्ट्रीय रेल पुरस्कार में माननीय रेल मंत्री द्वारा सीएलडब्ल्यू को सर्वश्रेष्ठ उत्पादन इकाई शील्ड-2022 के सम्मान से सम्मानित किया गया है। हमें भारत के इस संगठन का हिस्सा होने पर गर्व है। यह भी पता चला है कि बनारस लोकोमोटिव वर्क्स/वाराणसी द्वारा दस वर्षों की अवधि (वर्ष 2023-2024 से दसवें वर्ष 2032-2033 तक) के दौरान 9000 एचपी के 800 इलेक्ट्रिक इंजनों का निर्माण और आपूर्ति रेलवे जनशक्ति का उपयोग करके की जाएगी, जो कि अप- मौजूदा सुविधाओं का उन्नयन और आवश्यकतानुसार अतिरिक्त सुविधाओं का विकास जो पहले से ही सीएलडब्ल्यू/चितरंजन में मौजूद हैं और निर्माण के समय केवल कुछ अतिरिक्त सुविधाओं की आवश्यकता हो सकती है। ज्ञापन में कहा गया है कि सीएलडब्ल्यू एक विश्व प्रसिद्ध लोकोमोटिव निर्माण इकाई है और लोकोमोटिव निर्माण के इतिहास में अग्रणी है। अब, CLW कर्मचारियों की ओर से CRMC/NFIR/INTUC आपसे अनुरोध करते हैं कि कृपया उपरोक्त परियोजना पर गौर करें जो CLW/चितरंजन को बिना किसी कारण और जानकारी की कमी के प्रदान नहीं की जा रही है। आपसे फिर से अनुरोध है कि उपरोक्त दोनों परियोजनाओं के 40-50% शेयर हासिल करने की दिशा में आवश्यक कदम उठाएं, यानी सीएल डब्ल्यू/चितरंजन में 9000 एचपी और 12000 एचपी इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव का निर्माण। यदि रेलवे बोर्ड द्वारा ऐसा अनुरोध स्वीकार किया जाता है तो सीएलडब्ल्यू/चितरंजन में गैर-सुरक्षा श्रेणियों में मौजूदा रिक्तियों के 50% पद को कम करने की कोई आवश्यकता नहीं होगी और नागरिकों के हितों से समझौता नहीं किया जाएगा।
