आसनसोल: सुरक्षित और तेज कनेक्टिविटी के लिए रेलवे के प्रयास के एक हिस्से के रूप में (दिनांक 14.04.2022) श्री चंपाई सोरेन, माननीय मंत्री प्रभारी, परिवहन, अनुसूचित जनजाति, अनुसूचित जाति, अल्पसंख्यक और पिछड़े वर्ग, कल्याण विभाग, झारखंड सरकार तथा श्री निशिकांत दुबे, माननीय सांसद और श्री परमानंद शर्मा, मंडल रेल प्रबंधक, आसनसोल की उपस्थिति में सत्संग नगर में एक नए रोड ओवर ब्रिज का उद्घाटन किया गया । इस अवसर पर माननीय विधान सभा सदस्य श्री नारायण दास तथा अन्य गणमान्य व्यक्ति भी उपस्थित थे।
पूर्व रेलवे के आसनसोल मंडल में सत्संग नगर और बैद्यनाथ धाम स्टेशनों के बीच लेवल क्रॉसिंग गेट (नंबर 4 / ई / स्पेशल) के बदले रोड ओवर ब्रिज को लक्षित समय के भीतर पूरा कर लिया गया जिसे झारखंड राज्य सरकार के साथ 50:50 लागत साझा के आधार पर स्वीकृत किया गया था। पूर्व रेलवे द्वारा सिंगल एंटिटी बेसिस पर रोड ओवर ब्रिज का काम पूरा कर लिया गया है।
इस रोड ओवर ब्रिज(आरओबी) की कुल लंबाई 664.8.मीटर है और इस रोड ओवर ब्रिज के निर्माण पर 37.68 करोड़ रुपये खर्च किए गए हैं। अब, समपार फाटक सं. 4/ई/स्पेशल को इस नवनिर्मित रोड ओवर ब्रिज से सभी यातायात को गुजरने की अनुमति देने के बाद स्थायी रूप से बंद कर दिया जाएगा।
यह रोड ओवर ब्रिज झारखंड के देवघर जिले में सत्संग नगर-भिकरीबाद प्रमुख जिला सड़क पर बनाया गया है जो बांका/भागलपुर क्षेत्र और मधुपुर/गिरिडीह क्षेत्र को जोड़ता है। इस रोड ओवर ब्रिज के बनने (निर्माण) और चालू होने से सभी प्रकार के सड़क वाहनों और उपयोगकर्ताओं के लिए सुगम और भीड़भाड़ मुक्त आवाजाही की सुविधा होगी। अब इस सड़क से बड़े वाहन भी गुजर सकते हैं। यात्रा का समय काफी हद तक कम हो जाएगा क्योंकि वाहनों को इस व्यस्त समपार पर प्रतीक्षा करने की आवश्यकता नहीं होगी। समपार फाटक को बंद करने से सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा बढ़ेगी और साथ ही इस सेक्शन से गुजरने वाली ट्रेनों की औसत गति बढ़ाने में भी मदद मिलेगी। इस प्रकार यह सामान्य रूप से झारखंड और विशेष रूप से इस क्षेत्र के आर्थिक विकास में योगदान देगा।
रेलवे बोर्ड द्वारा समय-समय पर परिकल्पित, अपने मौजूदा नेटवर्क से मानवयुक्त(रक्षित) समपारों को हटाने के भारतीय रेलवे के लक्ष्य के प्रति प्रतिबद्धता की दिशा में इस समपार को बंद करना एक बड़ी उपलब्धि है। इससे यात्रियों और मालगाड़ियों की सुरक्षा में काफी वृद्धि होगी। इसके अलावा, यह मानवयुक्त समपार के संचालन और रखरखाव की लागत को प्रति वर्ष 25 लाख रुपये तक बचाएगा।
श्री परमानंद शर्मा/मंडल रेल प्रबंधक, आसनसोल ने स्वागत भाषण दिया। इस उद्घाटन कार्यक्रम के समापन के बाद मंडल रेल प्रबंधक/आसनसोल ने मधुपुर-गिरिडीह सेक्शन का निरीक्षण किया. उन्होंने इस सेक्शन में तीन भिन्न-भिन्न स्थानों पर कम ऊंचाई वाले सबवे (लो हाइट सबवे) का निरीक्षण किया और जगदीशपुर, महशमुंडा तथा गिरिडीह स्टेशन का निरीक्षण किया और संबंधित अधिकारियों को आवश्यक निर्देश दिए। उन्होंने इस सेक्शन में विंडो ट्रेलिंग निरीक्षण भी किया।
